Más capacidad, más conexión
La obra de duplicación y rehabilitación de la calzada de la Variante Juárez Celman forma parte del plan de expansión vial del norte de la ciudad de Córdoba. Con una extensión total de 15 kilómetros, este corredor es clave para mejorar la circulación entre la Av. Circunvalación y la Ruta Nacional N°9 Norte, optimizando la conectividad metropolitana y potenciando el desarrollo logístico e industrial de la zona. Desde CONSULAR, llevamos adelante el proyecto ejecutivo completo, integrando ingeniería, precisión y planificación al servicio de una infraestructura más segura y eficiente.
Diseño y diagnóstico para una vía estratégica
El trabajo comenzó con un relevamiento topográfico integral del trazado existente, punto de partida indispensable para detectar interferencias y definir con exactitud la nueva geometría vial. A partir de esa base, desarrollamos el diseño geométrico y los estudios hidrológicos e hidráulicos del corredor, estableciendo los lineamientos técnicos para la duplicación de la calzada, la construcción de colectoras y la readecuación de los distribuidores existentes.
Infraestructura que evoluciona con la ciudad
El proyecto incluyó el completamiento de la autopista mediante la construcción de una segunda calzada, la adecuación de las intersecciones en Av. Japón y Ruta Nacional N°9, y el diseño de un nuevo distribuidor en la Zona Franca, con sus respectivos puentes. Además, incorporamos un sistema de cuatro lagunas de retardo y la readecuación hidráulica de cunetas y alcantarillas, garantizando el correcto escurrimiento pluvial hacia la cuneta de la Av. Circunvalación. Cada componente fue proyectado considerando la seguridad vial, la durabilidad estructural y la integración funcional con la red existente.
Puentes, drenajes y precisión técnica
Uno de los desafíos principales del proyecto fue el diseño de las estructuras necesarias para el cruce del Canal Maestro Norte y del Río Salsipuedes. Estas obras requerían una solución que combinara capacidad hidráulica, estabilidad estructural y compatibilidad con los niveles viales definidos. La ingeniería de puentes, junto con el modelado hidrológico e hidráulico, permitió desarrollar soluciones que aseguran el funcionamiento eficiente del sistema incluso en condiciones de crecidas.
Planificación, señalización y control
En paralelo al diseño vial e hidráulico, elaboramos el proyecto de señalización vertical y horizontal, junto con los cómputos y presupuesto general de la obra. Este trabajo integral garantizó la coherencia entre cada disciplina y la viabilidad técnica y económica del proyecto ejecutivo, sirviendo como base sólida para la etapa constructiva a cargo de Paolini Hnos. S.A.
Una autopista preparada para el futuro
El resultado es una infraestructura moderna, pensada para acompañar el crecimiento urbano e industrial del norte cordobés. Con una visión técnica orientada a la eficiencia y la seguridad, CONSULAR contribuyó a consolidar un corredor vial estratégico que mejora la conectividad regional y eleva los estándares de movilidad en la provincia. Una obra que no solo amplía la capacidad de tránsito, sino que proyecta el desarrollo hacia un futuro mejor conectado.
