Un vínculo estratégico para el litoral argentino
La Interconexión Reconquista–Goya es un proyecto de infraestructura de escala nacional, concebido para unir físicamente las ciudades de Reconquista y Goya mediante un cruce sobre el río Paraná. Desde CONSULAR participamos en el desarrollo de los estudios y el proyecto ejecutivo de esta traza estratégica, pensada para fortalecer la integración territorial del litoral argentino, potenciar la logística y el comercio regional, y articular la conectividad vial con la hidrovía Paraná–Paraguay y los corredores bioceánicos hacia Brasil.
Ingeniería para un territorio complejo
La traza se desarrolla a lo largo de 42 kilómetros, atravesando la planicie de inundación del río Paraná y su sistema de ríos y riachos. El proyecto combina extensos tramos en terraplén refulado con un conjunto de puentes y viaductos que permiten mantener la continuidad hidráulica y ambiental del sistema fluvial. Dentro de este esquema se destacan los cruces sobre los ríos Amores y Paraná Miní, junto con el cruce principal del río Paraná, resuelto mediante un puente atirantado de gran luz, acompañado por viaductos de acceso que en conjunto conforman una de las infraestructuras más relevantes proyectadas en el país.
Estudios de base y precisión técnica
Nuestro trabajo se apoyó en un amplio programa de estudios de base, que incluyó relevamientos topográficos de gran escala mediante aerofotogrametría, campañas de campo en zonas anegadas de alta complejidad y estudios hidrológicos e hidráulicos sobre el río Paraná y sus afluentes. A partir de modelaciones matemáticas de crecidas históricas, se definieron criterios de implantación de las estructuras con niveles de seguridad acordes a eventos extremos, garantizando la funcionalidad y resiliencia de la obra.
Diseño vial, estructural y de navegación
El proyecto contempló el diseño geométrico de una autovía de alta prestación, con doble calzada, banquinas pavimentadas y separador central, adaptada a las condiciones de llanura y a velocidades directrices elevadas. En paralelo, se desarrolló el diseño estructural de puentes y viaductos, incluyendo el puente principal atirantado sobre el canal de navegación, con gálibos horizontales y verticales que aseguran la compatibilidad con la navegación fluvial actual y futura. Estas definiciones integraron criterios viales, estructurales y de navegación en una solución única y coherente.
Infraestructura pensada para el futuro
La Interconexión Reconquista–Goya fue concebida como una obra de alto impacto regional, con sistemas inteligentes de gestión del tránsito, criterios constructivos que minimizan la afectación ambiental y estudios de impacto orientados a preservar los ecosistemas de la zona de islas. Este proyecto reafirma el compromiso de CONSULAR con el desarrollo de infraestructuras estratégicas, aportando ingeniería de alto nivel para mejorar la conectividad, la competitividad y la integración territorial a escala nacional y regional.
